改めて見るとブラフ・シューペリア ss100とstさんは、排気量（車格）もv型のエンジンも、何もかも違いすぎるなあ。 クラシカルなスタイルってことくらい？ それはしゃーないか。 全然違うから、それ風にするのは難しいんだけど。アプリリアクラシック50×3、4台 車両 1台目「aprilia ULTRA CLASSIC50（自称w） 改造箇所 ハーレー純正アッパーカウル ウインドシールド（旭風防） フォグランプ（たぶんDS250用社外品） スティード用クラシックフェンダー（リア） ハーレー純正エンジンガード 大排気量NAの時代はさすがに終わりか。 Yuki(@yuki323) "バイク界のロールス・ロイス"ブラフ・シューペリア「SS100」激レアすぎる1926年モデルが海外オークションに出品 ねとら
世界でもっとも美しいバイク ブラフ シューペリア Ss100 が超現代的なスタイリングで復活 Dna
